网上吃瓜，货拉判断要坚持凋敝以及理性，拉运在确凿证据拿进去从前，费使Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控至少要“让子弹再飞一下子”。命反

多少多天前，转保保时捷员工耍赖不给货拉拉司机600元搬运费的时捷事儿，在网上闹患上满城风雨。成最

使命经由并不严正，大受上海浦东保时捷的货拉员工，在网上叫了一辆货拉拉，拉运辅助搬运货物。费使双方当时约定，命反运费收罗搬运费，转保Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控合计600元。时捷

可是成最，当货物搬运到位后，保时捷员工感应这点活不值600元，于是双方在价钱方面爆发了争议。直至最后，货拉拉司机拍摄了这段“哭诉”视频，并上传到群集，组成严正影响。

凭证货拉拉司机的说法，保时捷员工不支出运费，而且还在平台歌咏了他，导致其账号被封，无奈同样艰深赚钱养家。

但随着11月25日，货拉拉民间的一纸通告，证明了货拉拉司机所言并非事实。货拉拉申明，在接到客户歌咏后，货拉拉并未对于这位司机的账号拦阻任何处置，收罗未封禁、未扣分，而且在事发之后的3天算光内，这位司机尚有一再完单记实。

这起使命，本性上是保时捷员工不清晰市场行情，导致的双方扭曲。凭证同样艰深搬运价钱，这些货物运输收罗搬运费的总价在100-150元之间，保时捷员工在司机搬完之后感应偏贵，于是对于价钱爆发异议。

着实，不论价钱若何，惟独当时商量好，在实现搬运后就判断要实时支出运费。而且，货拉拉司机属于弱势群体，这些用度更不能拖欠。

而这次使掷中，受伤最大的即是保时捷，本性上以及品牌没啥关连，但由于员工的一个不妥操作，泛起了无奈估量的损失。

那末下场来了，你们感应这起使命，会影响保时捷的销量吗？