在上周，外媒无人索尼宣告在2025年停产Airpeak S1无人机，锐评揭示其将退出无人机赛道。索尼Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控由于大疆DJI的机失强势，国内还美不美不雅到Airpeak S1，败老本超被更别说体验这款无人机，两万不外Petapixel深入分解索尼无人机失败原因。美元

Airpeak S1续航之短——不负载下为22分钟，体验搭载云台、吊打相机下惟独12分钟，外媒无人信托是锐评良多人都知道的。可是索尼它的缺陷远不止续航短。尽管S1宣称有极快的机失飞翔速率，反对于模块相机，败老本超被极强的两万Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控抗风能耐，但飞翔体验倒玄色常糟糕。

Petapixel揭示，索尼不制作出一个开箱即用且残缺的无人机，索尼只破费了无人机机身以及与之配套的相机，云台则是由Gremsy破费，用户破费9000美元只能买到无人机机身与遥控器，还患上此外置办iPad（作为屏幕运用）、索尼相机以及高达2200美元的云台。

在组装竣预先，用户会发现S1飞翔体验至关糟糕——“每一隔两秒钟就会（相机）断电一次，每一次不断三到五秒钟”，“假如此时能按下录像按键并开始录像的话，那摄像头实时画面会中断30秒部署才会复原，并回到两秒钟中断一次的形态”。除了难以拍摄外，S1校准尚有下场，导致云台难以同样艰深使命；在飞到天上时，传感器会误判无人机与地面距离，导致电池过热、减速耗电——只飞了7.5分钟，就破费33%电量（这点却是适宜标称续航）。

其后索尼宣告了三个附件，用于处置上述下场——实时行动（RTK）套件，提升导航与定位坚贞度，轻型云台以及增强版电池，应承将带负载下续航至20分钟。不外这些附件价钱辩解抵达4000美元、4000美元、400美元，要取患上最佳的S1体验，老本近2万美元，这还不算相机老本。此外，由于电池续航很差，价钱2900美元的充电箱也是必需的。而且索尼推出这些临近是无人机宣告会2年之后，支出如斯高昂价钱只不外是让体验与DJI更挨近一点。

从Petapixel评估可能患上悉，Airpeak S1存在续航差、定位有倾向、坚贞性差等诸多下场，体验远不如DJI，而且价钱极为高昂——纵然不算相机，配齐云台、增强版电池、充电箱等新配件后老本逾越了2万美元，最终导致其重蹈GoPro Karma覆辙。