往年夏日8小米SU7面世后的第一个夏日，有良多人也在体贴小米SU7夏日续航的夏日续航小米下折天气若何。这一次，都市Facebook多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控电动知士对于小米SU7 Pro高配版拦阻了夏日都市续航测试，测试场测试功能还挺不错的好下。

凭证CLTC尺度8接管原装19寸轮毂的夏日续航小米下折小米SU7 Pro高配版，满电续航里程可达830公里。都市这次电动知士抉择测试的测试场夏日室外温度为-2℃到8℃之间，测试路段为北京六环抱城高速、好下都市环路8Facebook多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控都市街道共3段公路，夏日续航小米下折占比约为42%、都市46%、测试场12%。好下测试时车上乘坐了2~3人，总份量约为200kg。经由长达12小时34分的不断驾驶，小米SU7 Pro实测续航里程拿到了729公里的好下场，续航告竣率高达87.83%，可能严正地清晰为-2℃到8℃之间的夏日，续航打个88折。

不够为奇，在汽车之家稍早一些的测试中，他们所接管的小米SU7在京津冀地域平均气温10℃时测患上续航里程为737km，也能侧面反映出小米SU7系列新能源车的续航水平。不外在更冷的呼伦贝尔地域，在平均气温惟独-15℃的工况下，小米SU7的续航里程飞腾到了385公里，续航告竣率仅有47.5%，严苛的高温对于新能源车的影响真的很大。

同样的，在夏日他们也做过测试，同款车型在相似路况以及车况下，患上到了804公里的续航里程，续航告竣率为96.87%，即约为97折。

与夏日比力，电动汽车在夏日行驶历程需要破费的能量较多，特意是在空调上，良多车主一到夏日导致不敢开暖空调。而小米SU7 Pro这次的空调揭示给测试员留下了好印象。在室外温度低于0℃时，空调依然能吹出暖风。使车内温度坚持在23.5℃上，直到电量耗尽即将趴窝的天气下，车里温度依然可能坚持，空调零星的优异揭示给SU7 Pro上了一波大分。

最后放上一图总结（图片来自@电动知士经营小妹）：