小米SU7又误事失事儿了！刹车

就在最近1个月，盘生天下多地进入雨季，米SU民Telegram多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控良多小米SU7的刹车车主发现，自己停在概况的盘生SU7，居然一个平明就泛起了刹车盘生锈的米SU民下场。

于是刹车，他们拨打小米的盘生客户功能热线，要求民间给个说法。米SU民随着咨询的刹车人越来越多，小米终于也扛不住了，盘生在民间宣告的米SU民最新一期《答网友问》中，第一个下场即是刹车Telegram多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控“车辆刹车盘上有生锈的天气，这是盘生为甚么？”

这样的下场能出如今民间的问答平台上，短缺合成，米SU民良多小米车主都是第一次购车，从前也没适用车的履历。

而小米民间的批注是：大少数汽车刹车盘都接管灰铸铁材质，雨季惠临，碰着湿润的空气焰略雨水重大生锈，属于同样通高雅象。细小的生锈不会对于制动功能爆发影响，想要快捷除了锈，路上踩两脚刹车就行。

这件事也能很好地批注，为甚么小米SU7为甚么频仍上热搜。

学过驾照的都知道，驾校的车辆以桑塔纳、捷达等老式燃油车为主。这些车有个特色，小排量建议机、100匹马力、先驱、功能晃动。就算学员在学习历程中误操作，也很难导致车辆失控，损失艰深不会很大。

可是再看小米，售价21.59万起的最低配车型，就具备300匹马力，而且仍是最难把握的后驱。

开过豪车的都知道，后驱平台的宝马是最重大失控的，雨天打倾向稍微幅度大一些，后轮就开始甩尾，小米失控也是同样道理。

因此，别说刚出驾校拿到驾照的内行司机了，老司机都难以把握的大马力后驱车，事变率能低吗？

笔者建议，小米理当再推出一款定位更低的车型，单机电先驱，马力在150匹之内，这样就不人说小米SU7底盘妄想缺陷了。