五菱，名山中国夷易近意中的车神神车品牌。

该品牌旗下车型，更光陈Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控凭仗前置后驱的新纯能源妄想，超大的电版空间运用率以及高尚的售价，在多少多万元的菱之亮相微面市场狼吞虎咽。

可是说图，由于油价的名山上涨，导致五菱产物的车神每一公里老本不断回升。而由于车辆看重低倾向率以及低老本，更光陈因此无奈为其加装插电式混动技术。新纯若何奈何样样办？电版五菱的技术职员想到了纯电。

多少多天前，菱之亮相工信部新车陈说名录中泛起了五菱之光纯电版的说图信息。据悉，名山Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控此前五菱宏光纯电版已经上市，售价6.98万元-7.28万元，而五菱之光的定位更低，售价更重价，因此更具性价比。

由于是纯电车型，因此五菱之光省去了车头进气格栅，接管封锁式车头妄想。只在派司框下方留下一长条透风口。车头保险杠双侧妄想了进气口，可能进一步飞腾风阻，削减续航。

为了充电利便，这款车的充电口妄想在车头，按压车头logo，就能掀开充电口盖。专神思的是，这辆车是纯电，不建议机，但却依然保存了建议机舱，不知道概况是否藏着一个严正的储物槽。

作为一款定位小型货运的车型，它的尺寸颇为关键。新车长宽高辩解为3685/1530/1765妹妹，轴距为2600妹妹，比五菱宏光要小良多。预料其装载能耐也比五菱宏光低一个品级。

新车接管侧滑门妄想，便于旅客高下车以及货物的装卸。车内除了主副驾驶两张席位，第二排还妄想有两个席位，因此这辆车的公平载西崽数惟独4人，妥妥为拉货而妄想。

除了侧滑门，车尾尚有大启齿尾门，利便取货，而且尾灯也是竖直部署，不装置在车门上，削减了晃动性以及飞腾了老本。

由于相对于低真个定位，这台车搭载的机电功率不大，惟独30kW，装备了一块来自国轩高科的磷酸铁锂电池，最高车速惟独100km/h。民间并未宣告这辆车的详细电池容量以及续航，还要不断期待一段光阴能耐知道。