尽管交付方面碰着了点下场，蔚第但蔚来在推出子品牌方面简直尝到了短处。品牌拦阻11月14日，萤火于标月宣Twitter聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控乐道L60已经交付逾越7000台，虫谍而定单累计逾越10万辆，照曝给陷于销量疲软的光对告蔚来，注入一剂强心针。海豚

既然推出定价较低的蔚第车型，销量揭示这么好，品牌市场如斯招待，萤火于标月宣为甚么不推出更重价一些的虫谍Twitter聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控车型呢？于是，蔚来第三品牌的照曝信息逐渐浮出水面。

多少多天前，光对告蔚来官宣第三品牌命名firefly萤火虫，海豚首款产物将以及品牌同名，蔚第也是蔚来旗下第一款以虫子命名的车型。新车将在往年12月21日于广州举行的NIO Day 2024上正式宣告，并将在2025年上半年开启交付。

这款车定位小型新能源，根基以及比亚迪海豚等车型的车型尺寸相似，不外蔚来豫备将其打造为高端产物，以是在售价方面可能要比海豚更贵一些。

咱们可能将蔚来与萤火虫的关连，清晰为宝马与MINI的关连。而萤火虫这款车也将在妄想、呐喊、智能等等方面揭示出众，塑造自己的奢华特色，导致反对于蔚来的换电补能搜团零星。

此前采访中，李斌已经揭示，为了飞腾开拓老本，同时也为了坚持蔚来旗下车型不断的高水准，萤火虫将在软硬件方面直接与未来同享。而且，这款车除了中国市场外，也将会在欧洲市场销售，那边的用户对于小型车有着天生的好感，这就使患上它将知足严苛的欧盟五星呐喊碰撞尺度。以是，比力只在外洋销售的小型车，萤火虫愈加呐喊。

而据蔚来外部人士激进，新车的内饰比乐道L60多一块屏幕，详尽水平也将逾越大少数同类产物。