5月15日往事，比亚豹同当地光阴5月14日，迪皮比亚迪在墨西哥举行新车上市宣告会，外洋Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控旗下首款皮卡车型——BYD SHARK正式亮相，上市售外洋售价也同步宣告，平台在墨西哥市场，约万元起SHARK提供了两款车型，比亚豹同辩解售价899980墨西哥比索（约合国夷易近币38.65万元）以及969800墨西哥比索（约合国夷易近币41.65万元）。迪皮

新车是外洋比亚迪的首款皮卡车型，在概况上也是上市售Messnger多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控有良多配合的妄想。好比在车头部份，平台这一次新车接管了严正的约万元起BYD车标妄想，扩展后的比亚豹同车标，看下来也玄色常地大气，迪皮辨识度十足。外洋车头双侧接管了纵向妄想的LED大灯，以及C字形日行灯，同时灯组还接管了贯串式的妄想，点亮后有着颇为单薄的视觉侵略力。

车辆部份接管了颇为结子的线条，更适宜皮卡这判断位。细节上，像是龙门车架、外侧踏板等皮卡罕有的配置装备部署装备部署都拦阻了装备。而A柱、C柱、轮眉等部位还拦阻了黑化处置，这进一步提升了车辆的行动气息。

车尾部份，仍是是比亚迪熟习的贯串式灯组妄想，双侧尾灯组也是接管了纵向布置，散漫同样扩展的BYD车标，全副车尾的在视觉上与车头做了照应，提升了审美的部份性。尺寸方面，新车长宽高辩解为5457/1971/1925妹妹，轴距为3260妹妹。

再看车内，就玄色常典型的比亚迪妄想了。新车装备了10.25英寸的悬浮式液晶仪表，以及颇为熟习的12.8英寸中控揭示屏，不论是科技感、仍是适用性，都有不错的揭示。此外，像是全新造型的多功能倾向盘，以及在细节上的一些成熟拆穿，也给车内提供了不错的质感。

智能配置装备部署装备部署方面，新车将搭载收罗自顺应巡航、智能导航零星、前/后碰撞正告、后交织碰撞正告、车道变更正告、自动紧迫制动等一系列辅助驾驶功能。

最后看下能源部份，新车基于DMO平台打造，也即是方程豹豹5相同平台。搭载了由1.5T建议机以及机电组成的插混零星，综合最大功率430马力，最大牵引份量2500kg，NEDC工况下，纯电续航100km，综合续航840km，反对于沙地、泥地、雪地三种驾驶方式。新车搭载比亚迪刀片电池，20分钟可由30%充电至80%。

作为仅次于俄罗斯的第二大中国汽车进口国，墨西哥如今已经罗致了良多中国车企的进入，收罗上汽、江淮、奇瑞、长城、广汽、长安、祥瑞在内的诸多车企都已经妄想了墨西哥市场，概况这也是比亚迪抉择在墨西哥宣告这一皮卡车型的原因。随着中国-墨西哥中转航线的激进，信托也会有更多中国企业并吞墨西哥，并借助墨西哥辐射全副美洲市场，为中国品牌走向全天下更大的市场奠基一个新的台阶。