自从本月18号，两枣中汽协宣告的榜r本周别据并吐《对于尺度企业数据宣告的建议书》建议各新能源车企停止宣告每一周销量榜之后，被网友们戏称为“三瓜俩枣榜”的停更Line多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控周榜也就停更了，这着实是事实件坏事。不外中汽协只是自派要求停发周榜，汽车行业原本就存在的野榜月榜、季度榜、两枣年榜仍是榜r本周别据并吐可能宣告的。

而在这之后，停更争先搞出这个榜的事实事实汽车也宣告尔后只发自家的销量数据，再也不会宣告其余友商的自派销售数据，好比事实每一周二例行宣告的野榜上一周（第12周，3.17~3.23）数据中，两枣Line多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控就惟独自家0.86万辆的榜r本周别据并吐数字。不外，停更事实不搞了，却有人又接手了这个榜的宣告使命，好比一份3月10号~16号的新权柄品牌销量榜就在网下转达着。 

乍一看这个榜，不患上不说与事实发的是真的像啊，太像了。而对于这个榜，事实高管孙敏杰@硬哥 称，尽管仿患上很像，但这个榜并非事实做的，是个“野榜”，比力一下就能发现字体上有一些细微的差距。而且他后续还说，已经查到是谁做的了，即是榜单上的某家，而且很重大猜到。那详细是谁呢？他并无说，卖了个关子，激发了巨匠的总体预料。

作为开始宣告周榜的新权柄代表，事实汽车开始是愿望经由销量榜单来揭示自己的市场揭示，事实巨匠能查到谁家车卖患上好，就会罗致到更多的潜在用户。但由于周榜这个工具数据过于碎片与周全化，有些数据导致不经由审计，就这么收回来，对于市场会起到很大干扰，导致巨匠都陷入了“数据武备角逐”。以是，良多车企都清晰揭示过反对于这个榜单，好比小鹏、祥瑞汽车的高管，蔚来李斌也已经说过这个榜单对于列位市场相助的退出者们玄色常严酷的，纵然蔚来能拿到第一，永世也不会宣告周榜。尚有小米的雷军也在某次直播中调侃过“也不知道是谁，总是发那个周榜”。