据特斯拉官网揭示，高端局他们正在印度德里以及孟买两个少数市应聘自动驾驶车辆操作员。备打在自动驾驶的拉印辆操Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控天下里，假如把咱们中国的度应动驾交通天气定为难题级的话，那印度的聘自交通天气，搞欠好可能定为天堂级了。驶车敢在印度测试FSD，高端局特斯拉这回看来是备打延迟了。

凭证特斯拉的拉印辆操应聘信息，德里以及孟买的度应动驾应延聘求是同样的，作为原型车操作员的聘自Line聚合聊天窗口(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控雇员需要持久驾驶特斯拉的工程车辆，在指定地域群集数据，驶车驾驶时长可能要5~8个小时。高端局不外使命光阴可能很迅速，备打可能抉择上白班、拉印辆操下战书班、导致是白班，而下战书班以及白班能多拿10%，不外周末也要布置一天来下班。而且，操作员可能还会被派到外国的其余都市导致是外洋去出差。

而在驾驶历程中，操作员需要操作录音配置装备部署装备部署以及一些软件，群集用于测试以及培训的动态音频以及摄像头数据，群集完了还要处置数据、提供建议、撰写陈说。看来这个使命不光是一个纯挚开车的活，仍是需要有判断的横蛮水平的。

网友@摄影人老酒 拍摄的德里某陌头路况

从这两则应聘信息来看，特斯拉未来有可能会在印度上线FSD，事实印度都市里的交通天气颇为具备挑战性，行人、自行车、摩托、三蹦子、小汽车，全都在快捷车道上各显法术，良多路口导致连红绿灯都不，光靠特斯拉的那些个摄像头，对于FSD来说，天天一睁眼都是“高端局”，想一想就很宽慰。

以是，假如FSD能在这种妖怪级磨炼里活下来的话，小编违心称FSD为全天下断档级最强自动驾驶技术。