6月11日，时速史上雷军在社交平台发文，最高最速宣告小米SU7 Ultra量产版初次征战纽北，量产量产Twitter多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控就刷新了德国纽北赛道量产电动车圈速记实，版成成为纽北史上最速量产电动车。纽北小米SU7 Ultra量产版的电动圈速下场为：7分04秒957。

雷军揭示纽北赛道是时速史上全天下汽车工业技术与实力的高峰舞台，他还分享了近些年量产电动车在纽北赛道登顶的最高最速车型。

2019年8月，量产量产Twitter多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控保时捷Taycan Turbo 7分42秒登顶。版成

2021年9月，纽北特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登顶。电动

2022年4月，时速史上保时捷Taycan Turbo S 7分33秒35秒登顶。最高最速

2023年9月，量产量产保时捷Taycan Turbo GT（装备魏斯阿赫套件）7分07秒55登顶。

2025年4月，小米SU7 Ultra量产版（装备赛道业余套装）7分04秒957登顶。

可能看到纽北的量产电动车圈速记实简直一两年就会被刷新一次，雷军也以为小米SU7 Ultra的记住实不久可能就会被刷新，因此小米将会在纽北临时驻扎。

继去年10月小米SU7 Ultra原型车成为纽北全天下最速四门车之后，小米SU7 Ultra原型车又一次突破量产电动车记实，经由民间的视频，可能看到小米SU7 Ultra原型车最高时速抵达346km/h。有些网友可能质疑，一辆汽车跑患上那末快有甚么用？

事实上，电动汽车可能在纽北赛道跑出优异的下场，判断水平上可能证实其在机电功能、智能化调校、空气能源学妄想上有饶富多的突破。

此外纽北圈速不断是汽车喜爱者以及媒体关注的焦点，小米SU7 Ultra经由刷新纽北圈速，可能让更多人感知到小米汽车的功能优势。特意是在欧洲市场，更可能向破费者证实中国汽车不光可能在性价比上取胜，也可能在技术上与欧洲老牌车企侧面相助。